Tin ô tô
Cảm biến áp suất lốp Steelmate TP-MT11 – Có nên lắp không?
Th8
Thiết bị Cảm biến Áp suất lốp là một trong những món đồ chơi công nghệ tiện ích và hiện đại dành cho ô tô đang được yêu thích nhất hiện nay, nổi bật trên thị trường đó là các dòng cảm biến lốp FoboTire van ngoài và Cảm biến áp suất lốp Steelmate TP-MT11 van trong. Mỗi loại đều có những ưu nhược điểm riêng sẽ được kể đến bên dưới.
Đặc biệt đối với những anh em tài xế yêu thích công nghệ và muốn tăng thêm sự an toàn khi lái xe thì đây là thứ không thể bỏ qua.
Ưu nhược điểm của cảm biến áp suất lốp van trong & van ngoài
Với loại van ngoài:
- Dễ dàng lắp đặt, có thể tự lắp tại nhà
- Khi bơm phải thêm công đoạn tháo van cảm biến mới có thể bơm được
- Dễ dàng thay thế, tháo lắp
- Van được lắp ngoài có thể dễ dàng thu hút ánh mắt kẻ xấu ( với sản phẩm fobotire, van đã được kết nối thì không thể sử dụng cho xe khác )
Với loại van trong:
- Hơi khó lắp đặt phải tháo lốp mới có thể lắp van cảm biến
- Bơm bổ sung hơi như van bình thường, không tốn thời gian, công đoạn khác
- Khó thay thế tháo lắp
- Van được lắp trong lốp không khác gì chưa lắp, không gây thu hút
Về độ bền cùng chất lượng bạn nên lựa chọn các sản phẩm chính hãng, được đảm bảo như Fobotire và Steelmate. Hiện trên thị trường 2 dòng sản phẩm này rất đang được ưa chuộng sử dụng. Tuy nhiên nhiều người sử dụng nói họ vẫn thích lắp các loại cảm biến van trong hơn.
Nếu bạn theo phần lớn người sử dụng thích van trong thì KaiOn khuyên bạn nên sử dụng bộ cảm biến áp suất lốp Steelmate TP-MT11 hoặc Steelmate MT30. Với loại dùng có màn hình đặt trên taplo và loại dùng tích hợp sử dụng cho xe đã độ màn Android. Sau đây là tính năng cơ bản của bộ Steelmate MT11:
Tính năng của cảm biến áp suất lốp Steelmate TP-MT11
Theo dõi, giám sát sự thay đổi các thông số áp suất cũng như nhiệt độ bên trong bốn bánh xe trong suốt quá trình di chuyển và vận hành
▸ Màn hình LCD màu dễ nhìn, Sử dụng pin với tấm tự sạc năng lượng mặt trời.
▸ Hiển thị áp suất và nhiệt độ hiện tại của 4 lốp rõ ràng dễ nhìn ngay trên màn hình.
▸ Cảnh báo rò rỉ chậm lốp xe ( một trong những mối đe dọa tiềm ẩn, thường xuyên xảy ra, có thể dẫn đến những sự cố thảm khốc.)
▸ Việc truyền các tín hiệu với kỹ thuật tiên tiến nhất, thông qua công nghệ không dây xoắn ốc mới nhất, với con chip xử lý Infineon
▸ Có thể cài đặt các mức giới hạn cảnh báo.
▸ Có thể lựa chọn thông số hiển thị trên cảm biến là PSI, KPa hoặc Bars và nhiệt độ kiểu ° C hay ° F.
▸ Pin cảm biến được trang bị trên bộ sản phẩm có tuổi thọ lớn hơn 5 năm với viên Pin tiêu chuẩn cao cấp của Maxell.
▸ Hiển thị đồng thời trên màn hình các thông tin về áp suất lốp, nhiệt độ.
▸ Thiết bị cảm biến được thiết kế nằm trong van bên trong lốp xe.
▸ Bất cứ khi nào cảm biến phát hiện bất thường hay có thông tin thay đổi về áp suất nhiệt độ, cảm biến sẽ gửi một cảnh báo đến màn hình hiển nằm trên xe ngay tức thời với độ trễ cực nhỏ gần bằng 0.
▸ Hệ thống cảm biến cùng màn hình trung tâm sẽ cảnh báo người lái khi áp suất lốp xe giảm xuống mức đã đặt giới hạn hoặc mức mặc định dưới 23psi hoặc nhiệt độ lốp xe đạt đến 80°C.
▸ Bộ cảm biến này có thể lắp dành cho nhiều các loại xe khác nhau có áp suất lốp ~ 6.0 Bar / 86PSI.
Một số hình ảnh của bộ cảm biến áp suất Steelmate MT11
Nếu bạn đang đọc bài viết này và đang tham khảo chỗ mua một bộ cảm biến áp suất lốp chất lượng, hãy tới ngay KaiOn để được tư vấn và lắp đặt.